カテゴリ 都市開発
メガシティ「東京」はなぜ特異なのか──「多核型巨大都市」の構造を大阪・札仙広福と比較する
東京は単なる日本最大の都市ではなく、複数の巨大拠点が鉄道網で結ばれた多核型のメガシティである。人口、企業集積、駅利用、オフィス市場を大阪・札幌・仙台・広島・福岡と比較し、東京の構造的特異性と今後の持続可能性を読み解く。
日本のインフラ老朽化はどのくらい緊急なのか？都市と地方を作り替える負担はとてつもなく大きい
高度経済成長期に整備された日本のインフラが一斉に更新期を迎えている。道路橋、上下水道、首都高速、地方公共施設の老朽化を手がかりに、人口減少時代の都市・地方再編と「畳むための計画」の必要性を読み解く。
東京は高すぎるのか、まだ安いのか──日本の地方都市から見た東京と、海外の主要都市から見た東京
東京の物価と地価は、国内の生活者には重く、海外投資家にはなお割安に映る。この二重構造を、住宅価格、オフィス市場、再開発、国際都市ランキング、将来シナリオから読み解く。
東京に「一等地になれる余白」は残っているのかーー築地、高輪、KK線から読む次の一等地
うめきた級の巨大更地は東京に残っているのか。築地市場跡地、高輪ゲートウェイ、KK線、臨海地下鉄、東京貨物ターミナルを手がかりに、成熟都市・東京が生み出す「余白」と「次の一等地」を読み解く。
港区のヒルズは何を変えたのか──六本木・虎ノ門・麻布台に見る「都市OS」としての再開発
六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ、麻布台ヒルズを通じて、森ビルの「ヒルズ」型再開発がどのように進化してきたのかを読み解く。所有と運営の違い、垂直緑園都市、エリアマネジメント、都市OSとしての可能性を整理する。